中欧体育官网为何国产钓鱼竿都是几百块钱日本产却能卖价上万到底差在哪了如今虽然很多年轻人已住进城市，但依然有不少钓鱼爱好者，喜欢钓鱼的人都知道，买一个上等装备的钓鱼竿，往往价格不菲，尤其是日本进口的名牌钓鱼竿，价格甚至高达1万元乃至5万元，而国产知名度最高的光威鱼竿一般只能卖到200、300块钱。
答案就在鱼竿的材料上。日本的鱼竿制造商使用的是48K大丝束碳纤维的复合材料，而国产的钓鱼竿使用的则是小丝束碳纤维的复合材料。
48K大丝束碳纤维的复合材料在拉伸、压缩、弯曲、剪切性能以及湿热老化性能方面，远远超过大丝束碳纤维。
这也难怪大丝束碳纤维被誉为“黑黄金”，直径只有头发丝的1/50，密度不到钢的四分之一，强度却是钢的7倍至9倍，可谓是“新材料之王”。
纵观全球，在48K大丝束碳纤维领域，一直是美国和日本企业的天下，早上20多年前，这两家公司已掌握了相关的技术。尤其是日本的东丽公司，掌握了这一核心技术。并且美国和日本对这一技术的壁垒防范非常森严。
原因在于，48K大丝束碳纤维在高端医疗器械、天然气储罐、航空航天等领域都有着极其重要的应用。
碳纤维属于新型纤维材料，这种材料较于传统纤维材料相比，具有高强度、高碳含量、高模量等显著优势，可别小看这种纤维材料，除了被应用于航天航空领域外，碳纤维材料还被应用于体育器材、数码电子等领域，据有关数据统计，仅2020年全球碳纤维消费量就高达10.686万吨。
碳纤维分为两种类型，第一种是小丝束碳纤维，这种纤维每束根数最高达1.2万根，最少达到1000根，这种类型的碳纤维主要被用于航天领域；第二种则是大丝束碳纤维，这种纤维每束根超过4.8万根，因此这种碳纤维也被称之为48K碳纤维。
在我国多个航天航空项目中，都能看到碳纤维复合材料的身影，例如国产大飞机C919中欧体育官网、CR929等，都是用到了这种新型纤维材料，碳纤维材料重量轻且强度高，将其应用于飞机中可有效减少飞机重量，让其更加轻盈，在过去的一年里，有8700吨碳纤维材料被应用于商用飞机领域，可见其重要性。
大丝束碳纤维则主要应用于能源、土木、交通等领域，大丝束碳纤维也具有重量轻、强度高的优点，就连钢铁都不是这种新型纤维材料的对手，由于其应用广泛且优点明显，因此业内将碳纤维材料誉为“新材料之王”。
不过，如此中国的新型纤维材料，中国市场在过去的几十年里一直被美日两国所垄断，尤其在大丝束碳纤维领域，这两大国家瓜分了全球76%市场份额，中国至今每年都需要大量进口大丝束碳纤维。
要知道，中国可是碳纤维需求大国之一，据有关数据显示，中国碳纤维需求量在全球占比接近35%，中国碳纤维产能在全球占比却只有17.3%，也就是说我国50%碳纤维需求都需要依靠进口满足，在大丝束碳纤维领域更加严重。
碳纤维技术拥有较高技术壁垒，美日两国为了赚中国更多钱，联合封锁碳纤维核心技术，与此同时日本东丽公司还在去年对我国断供碳纤维产品，打破美日碳纤维技术垄断迫在眉睫。
值得庆幸的是，2018年，上海石化就成功开发出 48K 大丝束 碳纤维的聚合、纺丝、氧化碳化成套工艺技术，而且从工艺来看，最终产成品的成本也相对较低。此后通过不断试车，试验出这套工艺具有可行性。今年上海石化“1.2万吨/年48K大丝束碳纤维”项目正式开工建设，总投资达35亿元。
一旦大丝束碳纤维，对于我国发展氢能源可谓是如虎添翼，因为氢能源储罐对材料要求极其严格，否则安全性会存在较大的风险。
今年以来，我国压力容器用碳纤维进口价格已上涨了10%-20%左右，国内储氢瓶生产成本大幅提高。
虽然我国当前主要发展电动汽车，但是我国制定的政策也在积极推动氢能源，一旦国内氢能源被大量量产和使用，大丝束碳纤维也会引来大量的需求，如今中国量产大丝束碳纤维，可谓是未雨绸缪。
